♦ 文編/林素卿
在上海市浦東新區康橋鎮一個名叫「親和源」的持續照護退休社區裡,1300多名老人住在12幢漂亮的樓裡,享受統一的餐飲、醫療和衛生服務,並且有健身房及內容豐富的活動中心。
78歲的汝阿姨在子女的陪同下到「親和源」體驗生活。這裡周到的服務和豐富的活動打消了她原先對於養老社區生活的顧慮,並欣然同意將自己的名字登記在册。 Continue reading
♦ 文編/林素卿
在上海市浦東新區康橋鎮一個名叫「親和源」的持續照護退休社區裡,1300多名老人住在12幢漂亮的樓裡,享受統一的餐飲、醫療和衛生服務,並且有健身房及內容豐富的活動中心。
78歲的汝阿姨在子女的陪同下到「親和源」體驗生活。這裡周到的服務和豐富的活動打消了她原先對於養老社區生活的顧慮,並欣然同意將自己的名字登記在册。 Continue reading
♦ 文編/林素卿
「一床難求」,這在北京的公辦養老院早已是常態。針對養老設施嚴重短缺的狀况,北京市2014年起啓動養老照料中心建設三年行動計劃,按照政府支持社會力量舉辦養老機構的思路,在全市規劃建設功能齊全、設施優良的街道鄉鎮養老照料中心。 Continue reading
♦ 文編/江英士
養老、看病是所有老人繞不開的人生課題。一次次地住院、轉院、出院……無休止「折騰」不知讓多少家庭和老人深陷疲憊,不堪其苦。
有沒有既能給老人看病、又能幫著養老的地方?大陸媒體近日報導了安徽、遼寧和上海等地一種名為「醫養結合」的新模式正在悄然興起。 Continue reading
♦ 文/沈汝發
270、280、290……G2626速度直逼300公里/小時,大陸首條時速達300公里穿越山區的高速鐵路——合福高速鐵路通車後,我乘坐該列車,親身體驗了這條「最美高鐵」。 Continue reading
♦ 文編/吳松山
中國大陸首條時速300公里穿越山區的高速鐵路——合福客運線正式通車運營。這條長達852公里的高鐵,使得閩贛皖以及三省往返長三角和京津冀的時空距離大大縮短。人員、資金、信息在上述地區的加速流動,使合福高鐵成爲打造「一帶一路」區域合作的「黃金通道」。 Continue reading
♦ 文/沈汝發
270、280、290……G2626速度直逼300公里/小時,大陸首條時速達300公里穿越山區的高速鐵路——合福高速鐵路通車後,我乘坐該列車,親身體驗了這條「最美高鐵」。
早上8點57分從福州出發,一路上風馳電掣,10點48分就抵達江西上饒,只花去了不到2個小時。而原來從福州到上饒需乘坐普通快速火車,路上所需的時間長達8個半小時。
家在江西廣豐的旅客彭春燕告訴我,她在福建打工,家裡有一個9歲的女兒。「原來一年只能見一次,現在可以經常回家看女兒了。」 Continue reading
♦ 文編/吳松山
合福高鐵通車後,未來有望繼續延伸,成爲大陸民衆赴台灣旅遊的「新通道」。
在通車典禮首發的高鐵車上,有一群特別的乘客,他們專程從臺灣過來,感受合福高鐵的魅力。
「以前從武夷山回福州要4、5個小時,合福高鐵開通後,只要50分鐘就够了,這為臺灣遊客在大陸旅游帶來很大的便利。」臺灣旅行商業同業公會聯合會理事長張東周說。 Continue reading
♦ 文編/吳松山
今年6月合福高鐵通車,施工5年的過程中,曾經因為在施工沿線發現了一處明末清初時期的古墓群,合福高鐵該段施工方因此主動停止施工,配合文物進行搶救性挖掘。 Continue reading
♦ 文編/江英士
現代經濟建設與生態文明的保護,這兩者之間誰更優先一直是中國大陸現代化建設中的一個問題,達到兩者的融合統一則是難能可貴。合福高鐵建設者在施工的5年內,把生態環保貫穿於高鐵建設的全程,全力打造一條生態文明的高鐵之路,希望能實現經濟環保雙贏的目標。 Continue reading