♦ 文／沈汝發

270、280、290……G2626速度直逼300公里／小時，大陸首條時速達300公里穿越山區的高速鐵路——合福高速鐵路通車後，我乘坐該列車，親身體驗了這條「最美高鐵」。

早上8點57分從福州出發，一路上風馳電掣，10點48分就抵達江西上饒，只花去了不到２個小時。而原來從福州到上饒需乘坐普通快速火車，路上所需的時間長達8個半小時。

家在江西廣豐的旅客彭春燕告訴我，她在福建打工，家裡有一個９歲的女兒。「原來一年只能見一次，現在可以經常回家看女兒了。」

高鐵速度基本穩定在280—300公里／小時之間，而此前福建境內的Ｄ字頭動車組，速度一般在200公里／小時左右。

雖然速度非常快，而且中間穿過不少隧道、橋洞，但列車運行非常平穩。我做了一個實驗，將一支筆立在小桌板上，穩穩的沒有倒下。另外，列車的環境非常清爽，厠所更加寬敞，手機也方便充電，環境更加人性化。

合福高鐵既有高鐵之高速度，還有「最美」之稱號。一路上看到，山清水秀，風景宜人。在江西的三清山景區，可從高鐵車上看到到處是奇石林立，重巒疊嶂。

合福高鐵串聯起武夷山、三清山、婺源、黃山等許多知名旅游景點。在高鐵上，各種旅遊宣傳單發到旅客手上。武夷山、婺源等地還專門在開通之日舉行了吸引遊客的許多活動。

合福高鐵不僅是一條旅遊線路，它南段還連接福建福州，與東南沿海相連通達泉州、厦門等海峽西岸城市群，中間縱貫長江中游城市群環鄱陽湖經濟圈的東北部，北端接入長三角經濟區的安徽合肥，並在合肥鐵路樞紐銜接京滬高鐵一路北上，直達北京。