文編／林素卿

編按：本文是諾貝爾物理學獎得主丁肇中博士在山東大學的演講內容。演講中他提到，中國的科學家一有成績以後就升官是「誤入歧途」，並認為，預計到2024年，人類將對反物質最終結果和暗物質來源得出決定性結果。以下為該演講的摘錄。 Continue reading →

近日，大陸科技部公布「2017年度中國科學十大進展」。本次入選項目完成時間為2016年12月1日至2017年11月30日，且絕大多數項目成果在《自然》、《科學》等國際頂尖刊物發表，得到國際學術界高度評價。

「中國科學十大進展」遴選活動由大陸科技部基礎研究管理中心牽頭，聯合《中國基礎科學》等5家刊物編輯部共同組織。經大陸兩院院士等2200餘名專家學者投票，得票數排名前10位的科學進展最終入選「2017年度中國科學十大進展」。 Continue reading →

文／尹平平

為解放辛苦作業的焊接工人

潘際鑾是大陸焊接領域的開拓者。上世紀50年代初，哈爾濱工業大學焊接專業，以及清華大學的焊接專業，都由他籌建。

焊接的研究絕不僅限於實驗室。從接觸焊接起，潘際鑾就經常跑工地，和工人師傅們共同解決技術問題。這項工作的辛苦，他再熟悉不過，特別是大型工件的焊接，工人要使用傳統的焊機，從內外雙面焊接大直徑合金鋼罐體，罐體管壁厚100毫米以上，為達到工藝質量要求，管件必須預熱到200℃。因此工人身穿厚厚的石棉服蹲在一個小小的鐵籠裡，然後鐵籠被吊車吊進罐內。200℃的高溫使水一下子就變成了蒸汽，但工人們硬是要在這裡堅持十幾分鐘。灼人的高溫使狹小的空間裡聚集了大量有害氣體，救護車必須一直在場，隨時準備搶救休克的工人。 Continue reading →

♦文編／林素卿

近日，日本第三大鋼鐵企業神戶製鋼大規模造假醜聞浮出水面。且事態持續升級，影響範圍不斷擴大，到目前為止，被坑企業已達500家！其中，不乏波音、空巴、豐田、三菱等多家世界500強企業。日本製造走下神壇，不再是神話。

根據大陸媒體報導，早在十多年前，大陸三峽工程就差點被日本鋼鐵坑害。事件發生的經過如下： Continue reading →

♦文編／中中

中國大陸科學家在首顆量子科學實驗衛星「墨子號」上完成了一項特殊實驗：從地面到太空的量子隱形傳態。這也是「墨子號」最難做的一項實驗，它還常常被人聯想到科幻電影《星艦迷航記》中的超時空傳輸。它們是一回事嗎？「墨子號」的地星量子隱形傳態實驗成果8月10日發表在國際權威學術期刊《自然》雜誌上。審稿人稱讚實驗結果「代表了遠距離量子通信持續探索中的重大突破」，「目標非常新穎並極具挑戰性，它代表了量子通信方案現實實現中的重大進步」。 Continue reading →

♦文編／中中

大陸「墨子號」量子科學實驗衛星，在國際上首次成功實現了從衛星到地面的量子密鑰分發和從地面到衛星的量子隱形傳態。兩項成果於8月10日同時在線發表在國際權威學術期刊《自然》雜誌上。這是繼先前在國際上率先實現千公里級星地雙向量子糾纏分發和量子力學非定域性檢驗的研究成果發表在《科學》雜誌之後，中國大陸科學家利用「墨子號」量子衛星實現的空間量子物理研究另外兩項重大突破。 Continue reading →

♦文編／林素卿

近日，大陸一間大學針對外國留學生做的一項調查顯示，高鐵、網購、支付寶和共享單車在他們眼中被認定為中國的「新四大發明」。針對外國留學生的這一看法，陸媒也做了一個調查，84%的大陸網友不認同外國留學生的看法。 Continue reading →

♦文編／李中興

美國東岸薩凡納港在5月中旬，首次駛入了14萬噸貨輪「中遠發展號」（COSCO Development），這艘到訪美國東海岸港口的史上最大的貨輪很長，它的甲板上可以容下首尾相連的自由女神像和華盛頓紀念碑，剩下的空地還夠擺放倫敦的大笨鐘。 Continue reading →

「中遠發展號」長約366公尺，寬約為48.2公尺，排水量約14萬噸，船的長度基本與法國埃菲爾鐵塔高度相同。該船服務於大洋聯盟的亞洲－美東航線。

「中遠發展號」巨輪產權隸屬於中國遠洋運輸（集團）公司（China Ocean Shipping Company），簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業，全球大型海洋運輸公司之一，由中國大陸中央政府直接管轄的特大型國營企業。 Continue reading →

♦ 文編／李中興

近日，位於上海市松江區的「深坑酒店」主體結構封頂，再度引起了人們的關注。一間酒店建築的封頂，為何備受各方關注呢？上海深坑酒店被稱為「全球人工海拔最低的超五星級深坑酒店」，海拔負65公尺，坐落於上海市松江區佘山腳下一個深百餘公尺、周長一千公尺的採石坑內。這裡是日本人佔領中國半壁河山時，經過幾十年的採石，所形成的一個歷史上遺留的「傷疤」。  Continue reading →