♦ 文編／吳松山

合福高鐵通車後，未來有望繼續延伸，成爲大陸民衆赴台灣旅遊的「新通道」。

在通車典禮首發的高鐵車上，有一群特別的乘客，他們專程從臺灣過來，感受合福高鐵的魅力。

「以前從武夷山回福州要4、5個小時，合福高鐵開通後，只要50分鐘就够了，這為臺灣遊客在大陸旅游帶來很大的便利。」臺灣旅行商業同業公會聯合會理事長張東周說。

來自金門縣的何桂泉說，合福高鐵沿線風光秀美，增强了臺灣遊客來大陸旅遊的吸引力，「對江西、安徽等地的大陸遊客來說，有了合福高鐵以後，他們來福建更省時省力，再經由福建到臺灣旅遊也更方便。」

據大陸官方的看法，通過福建的對台通道，以及厦深鐵路的對港、對澳通道，將加速形成福建至臺灣、香港、澳門「一程多站」式的「環海峽旅遊圈」。

對台的大陸官員表示福建將聯手周邊省份，共同打造「高鐵＋小三通＋海峽旅遊目的地」和「高鐵＋郵輪」的立體旅遊網絡，培育「海峽旅游」品牌，提升福建為「海峽旅遊集散中心」地位。

為了激發赴台旅遊潜在客源市場，在首發當天的高鐵列車上，還舉辦了「福建＋臺灣」重點旅遊目的地推介會，以「兩山」（武夷山＋阿里山）、「兩水」（大金湖＋日月潭）、「兩馬」（馬尾＋馬祖）、「兩門」（厦門＋金門）、「兩港」（平潭港＋臺北港）兩兩結對組合形式，展示閩台文化特色和地域風情。