在京廣高鐵鄭州東站，乘務員們站在車廂門外迎候旅客。（新華社 王頌 攝）

♦文編／吳松山

隨著9月10日從鄭州東站發出的大陸高鐵列車，鄭（州）徐（州）高鐵正式開通運營，同時也讓大陸高鐵運營里程正式突破2萬公里。

從2008年的京津城際到鄭徐高鐵，8年間，從無到有，再到如今的「捷運化」密集運營，大陸高鐵正以它特有的能力改變著大陸一般民眾的生活。 Continue reading →

鄭州東站附近一處京廣、徐蘭高鐵交匯的立體樞紐。（新華社 李安 攝）

♦文編／吳松山

10年前大陸提出高鐵發展路線圖，6年前第一條高鐵開通，到現在高鐵已連接大陸28個省份，大陸正悄然邁向「高鐵社會」。

以貴廣高鐵為例，開通前，從貴陽到廣州有兩條通道：一條經過湖南，全程1560公里；另一條經過廣西，全程1440公里，都要走20多個小時。現在坐高鐵從貴陽到廣州只要4個小時。2014年底，大陸中西部地區迎來「高鐵季」，貴廣高鐵便是其中一條，另外還有滬昆高鐵杭州至南昌段和長沙至懷化段、南廣、蘭新、成綿樂等高鐵相繼開通。

人們現在已經很難想像，就在一二十年前，高鐵是否應該建設、以及怎麼建設的爭論曾經在大陸社會喧囂一時。如今，爭議已成煙雲。高鐵線路不斷延伸，高速列車風馳電掣。然而，高鐵發展並非一帆風順。人們在享受「高鐵紅利」的同時，也在討論著發展的一些重要話題，其中「高鐵究竟跑多快最科學」便是一個如今還在爭論與實踐的議題。 Continue reading →

一列試運行的動車組列車行駛在鄭徐高鐵上。（新華社 李安 攝）

♦文編／林素卿

近日，在北京舉行的第39屆國際標準化組織（ISO）會議，中國大陸在世界貿易格局中從「中國製造」走向「中國標準」，再次成為人們關注的焦點。

過去，正是由於英特爾確立了中央處理器（CPU）標準、微軟把持了操作系統的標準、蘋果主導了手機應用標準，這些巨頭才能牢牢掌握國際市場競爭和價值分配的話語權。而作為國際貿易的「通行證」，標準認證是消除貿易壁壘的主要途徑。據經濟合作與發展組織和美國商務部的研究表明，標準和合格評定影響了80%的世界貿易。 Continue reading →

大陸路網捷運化。

♦文編／林素卿

2015年夏天，一位在中國大陸旅行的瑞典人拍攝了一段高鐵上立硬幣的短片，在網絡上引起了網友的熱議，在長達9分鐘的影片裏，列車飛速行駛，硬幣始終屹立不倒。大陸「京華時報」在微博上發布了另一段影片，內容是有日本網友在700系列新幹線上也進行了立硬幣試驗，結果根本立不起來。

大陸高鐵與日本新幹線行駛穩定性的比較，是這兩年才興起的話題。這顯示了大陸高鐵品質已經能夠與日本新幹線一較高下，甚至還可能已經超越。若把時間往後倒推5年，曾經有一度大陸的高鐵不斷被日媒指責抄襲日本新幹線。當年，隨著京滬高鐵開通——世界上一次建成最長、標準最高的高速鐵路，外媒對大陸高鐵的「讚歎」與「質疑」就沒有停止過。有些日本媒體甚至直言大陸高鐵就是「盜版新幹線」。 Continue reading →

2016年9月4 日，二十國集團領導人峰會（G20）首次在中國大陸的杭州舉辦，

除了二十國集團內國家外，峰會也邀請了東盟主席國老撾、非盟主席國查德、非洲發展新夥伴計畫主席國塞內加爾、七十七國集團主席國泰國及哈薩克斯坦、埃及兩個有代表性的發展中大國出席，使本次峰會成為二十國集團歷史上發展中國家參與最多的一次。本屆由中國大陸主辦的G20峰會到底與往年有何不同，又有哪些新的看點，請關注「G20峰會與中國方案」。

• 從華盛頓到杭州：世界的新選擇
• 習近平G20峰會上講了什麼？
• G20峰會折射的勢與變
• 杭州的美麗，美麗的杭州：G20峰會舉辦地側記
• 杭州峰會文藝晚會：在山水一色間

♦文編／魏三多

猶記得八年前（2008年），二十國集團（G20）領導人峰會在華盛頓第一次舉辦，時值初冬季節，黃葉紛墜，冷雨綿綿，而國際金融危機爆發不久，世界彌漫著焦急和憂慮。當年主持首次峰會的美國總統小布希，懇請新興市場國家共同應對繼「大蕭條」之後資本主義世界遭遇的最嚴重危機。

八年後的初秋，G20峰會首次由中國大陸主辦。過去八年來，在G20的引領下，世界逐步踏上艱難復甦之路。這期間，G20雖達成不少共識，但行動力卻有待提升。大部分發達經濟體將貨幣寬鬆政策用到極致，卻在結構性改革方面缺乏建樹。 Continue reading →

G20峰會會場：杭州國際博覽中心（後方）和杭州奧體中心主體育場。
（新華社 徐昱 攝）

♦文編／魏三多

2016年9月4日，錢塘江畔的杭州國際博覽中心，G20峰會拉開大幕。大陸國家主席習近平在開幕辭中提出「中國藥方」，內容涉及「宏觀經濟」、「增長動能」、「機制保障」、「貿易投資」、「包容性發展」等五個方面。

在中國藥方裡，加強宏觀經濟政策協調被放在首位。這是因為各國針對經濟危機的貨幣政策各行其是，造成負面外溢效應嚴重。這一劑藥方是呼籲二十國集團成員應該兼顧財政、貨幣、結構性改革，而不只是比賽貨幣貶值。 Continue reading →

♦文／陳濟朋

在杭州舉辦的二十國集團（G20）峰會，全球矚目。峰會的一舉一動，折射著國際經濟關係的大勢，凸顯理念的變化。

西子湖畔的聚會，若是放在幾十年前，甚或20年前，幾乎不可想像。G20的成員覆蓋了當今世界幾乎所有的重要經濟體。尤其引人注目的是，短短幾年內，G20由嶄露頭角到當仁不讓地成為國際經濟政策協調主要平台以及全球最具代表性的經濟政策協調平台，這一演變反映出全球經濟格局的發展變化。 Continue reading →

♦文編／林素卿

「三秋桂子，十里荷花」是人們對「天堂之城」杭州的讚美。在這個最美的季節，杭州迎來G20峰會。

綠色杭州

2015年年末，杭州半山，伴隨著生產線上用完最後一批坯料，流水線結束最後一道工序，有著近60年歷史的杭州鋼鐵半山基地正式關停。至此，杭州成為大陸僅有幾個無鋼鐵生產企業、無燃煤火電機組的城市之一。 Continue reading →

演員在《最憶是杭州》實景演出交響音樂會上表演《採茶舞曲》。（新華社 張鐸 攝）

♦文編／林素卿

G20杭州峰會文藝演出在西湖湖面上進行。這場僅僅50多分鐘的藝術饗宴，引起觀賞者驚嘆連連，在中西方並呈的藝術表現中，也似乎傳遞著中國的文化自信。

演出在「春江花月夜」全新的交響化改編後開篇，這首中國古典名曲，一下子就讓人置身於美好的夜晚之中。一曲畢，又一曲起。300多名女舞者在大陸琵琶演奏家趙聰的彈奏下翩翩起舞。《採茶舞曲》，杭州最有代表性的民間小調輕盈，讓整座西湖隨之律動。 Continue reading →