♦採訪／李思遠

「開了一輩子車，有酸有甜，也有苦有辣。」年過六旬，本是退休頤養的年紀，湖北武漢天河計程車公司司機李林華仍然每天在路上奔波。

李林華是地地道道的老武漢。平齊花白的頭髮，乾淨的短袖襯衫，紅色的領帶，透出老一代人的嚴謹和整潔。綠色的愛麗舍轎車是他養家謀生的依靠，也收拾得舒舒爽爽。坐進他的車，立刻感受到一股清涼。

「年輕人都不願再從事這個行業，承包的計程車找不到人開，只能再次『披掛上陣』。」李林華說。將近三十年的計程車司機生涯，李林華先後開報廢了5輛車，總行程超過數百萬公里。

「最風光的是上個世紀90年代。」李林華說。那時，街上的計程車還不那麼多，坐計程車曾象徵著身份和地位，他一個月收入是普通工人數倍。

「現在，生意越來越不好做。」李林華說，近些年網約車興起，武漢計程車行業受到很大衝擊。計程車司機的生活也不再那麼寬裕，風雨寒暑也僅能賺個溫飽。

如今，有的計程車司機開始挑客、併客，有的轉向了新興的網約車陣營，但仍有一批像李林華這樣的出租人選擇堅守。

「這是挑戰，但也是一個機會。」見證了城市的飛速發展，也體驗了由此而來的紅利和陣痛。在李林華看來，這是「最壞」的時代，也是「最好」的時代，傳統的計程車行業將由此改革重生。