廣西欽州保稅港區碼頭。
（新華社 黃孝邦 攝）

♦文編／江英士

海上原油過駁第一大港

2015年，欽州口岸共出口成品油154.5萬噸，比去年增長94.3％，出口量首次突破200萬噸關口。欽州口岸進口原油947.9萬噸，其中過駁935.6萬噸，原油過駁量躍居大陸沿海港口首位，連續四年成為大陸海上原油過駁第一大港。

目前欽州口岸已成為大陸南方重要的成品油出口口岸，自2010年首次出口成品油以來，至今累計出口成品油超過400萬噸，貨值超過30億美元，主要輸往台灣、越南、日本、澳大利亞、斯里蘭卡、新加坡、印尼、孟加拉等10個國家和地區。長期以來，欽州口岸出口成品油品質穩定，保持了100％的合格率，未出現產品品質安全事故及受到任何國外公司投訴。

孫中山的夢想成真

來自新加坡的兩萬噸級貨輪緩緩駛入欽州港，幾個小時後它將滿載大陸生產的化肥駛向北部灣的下一個港口。

在距離欽州港碼頭不遠的仙島公園山頂上，巨大的孫中山先生銅像注視著遠洋貨輪進進出出的欽州港。1919年，孫先生在《建國方略》中把欽州港規劃為中國「南方第二大港」。為銘記孫中山的偉大港口夢想，人們在欽州港的小山上建起了13.88公尺高的銅像，這也是世界上最大的孫中山銅像。

最新資料顯示，欽州港目前擁有生產性泊位16個，其中10萬噸級泊位10個，並開通運營了欽州港至印尼、泰國、越南、新加坡等多條覆蓋東盟各國以及至香港、台灣的外貿航線，開通運營至海口、廣州、廈門等12條國內主要沿海港口的直航航線。

今年前兩個月，欽州完成集裝箱吞吐量19.2萬標箱，同比增長58％，其中外貿完成3.8萬標箱，同比增長363.7％。而在去年，欽州港集裝箱吞吐量完成94.2萬標箱，在大陸沿海港口集裝箱吞吐量增長乏力的形勢下，欽州港實現逆勢增長34.2％，並一舉成為大陸南方最大的錳礦集散中心。

欽州港的快速崛起，得益於大陸－東盟經貿合作的迅猛發展，也得益於北部灣港口群的資源整合。北部灣港目前已建成生產性泊位256個，最大靠泊能力為20萬噸，設計吞吐能力2.24億噸。北部灣港與世界100多個國家和地區、200多個港口通航，每週25班外貿航線實現東盟主要港口全覆蓋，一個面向東盟、輻射大陸西南、中南的出海通關網路已經形成。