♦文編／吳松山

2017年大陸春運，人們驚喜地發現，一系列遙不可及的「炫科技」正滲透到春運的各個環節，給春運帶來更多安全、便捷和舒適。

裝上「大腦」，列車不「超速」

近年來，快速、舒適的高鐵列車日益成為大陸不少人春運回家的重要選擇。那麼，「風馳電掣」的高鐵列車由誰來控制？高速運行與平穩、安全如何兼得？原來，高鐵列車也有「大腦」－－列車控制系統。正因為有它的「指揮」，大陸的春運旅途才能如此安全順暢。

白天，高鐵列車「大腦」將對列車運行情況進行即時監控，一旦發現異常，將第一時間予以處置。晚上，高鐵列車入庫，工程人員到車上下載運行資料後，可以據此分析動車運行情況，確保不讓列車「帶病」出庫。

「雲服務」讓旅行更多元化

走進鄭州鐵路局鄭州高鐵東站，擺放在進站口旁的一台諮詢服務設施非常醒目，一名男子正在機器前按照螢幕上的圖示提示進行車輛資訊查詢。

這台設備就是大陸「雲服務」系統的查詢終端，它集文字、圖片、地圖、視頻等多媒體資料於一體，服務類專案多達21項，包括遺失物品查詢及登記、車站導航、免費電話、列車資訊查詢等。

春運期間，鄭州高鐵東站在進站口、候車廳、購票處等地增設10多台「雲服務」系統設備，以滿足不同層次旅客的多樣化需求。

有些旅客手機忘記帶、沒電或者欠費，如果有急事需要聯繫，也可通過雲服務終端，直接撥打電話，也可撥打12306進行求助。

旅客雲服務設備開啟了車站低成本投入，高科技運行，全角度服務的鐵路客服新時代。

2016年12月，北京西站啟用「刷臉進站」自助驗證驗票系統。
（新華社 邢廣利 攝）

「刷臉」進站

科技正在改變春運。在南昌鐵路局南昌火車站，人工售票視窗和自助售取票設備均已開通支付寶快捷支付功能。購票旅客鄧東發說：「現在移動網路支付手段越來越普及，很多年輕人出門都不帶現金，買票設備增加這樣的功能，確實方便多了！」

今年春運，南昌火車站加大智慧設備投入，開設自助售取票設備71台，比去年增加了38台，最大限度方便旅客購取車票。

此外，春運期間，北京部分火車站也提供「刷臉」進站的春運服務。在北京西站北廣場，六條自助檢票進站口一字排開。大量持有二維碼藍色車票和二代身份證的乘客從這裡自助檢票進站，整個過程大約只需要3至5秒。