南寧機場新航站區將啟用
── 面向東盟空中交通樞紐再升級
■ 向志強、徐海濤
作為面向東盟的「橋頭堡」,廣西正不斷完善交通基礎設施建設,暢通中國大陸對接東盟的「廣西通道」。南寧機場新航站樓已於9月25日正式啟用,空中交通樞紐的再升級將進一步拓寬中國大陸與東盟的合作之路。
為確保南寧機場轉場及運行保障正常有序,南寧機場新航站樓進行了一次大規模的綜合模擬演練,3000名乘客模擬在新航站樓進出港的全部流程,實戰檢驗新航站樓的設備設施以及各項流程的合理性與順暢度。
在三樓出發大廳內,1個國際值機島和4個國內值機島依次排開,各值機島的櫃檯前排滿了準備檢票的「旅客」,已辦理完登機手續的「旅客」正有序地逐個通過安檢通道,整個流程便捷高效,進展順利。
據介紹,新航站樓分為主樓、候機廳兩個部分,一期共提供32個近機位和18個鄰近主體的遠機位,合計建築面積18.9萬平方公尺,預計年旅客吞吐量1600萬人次,其中,國際旅客將達240萬人次,年飛機起降13.76萬架次。
南寧機場地勤服務部客運部副經理李陽鳴說,南寧機場作為面向東盟的門戶樞紐機場,正逐步拓展國際航空市場,不斷完善面向東盟國家的空中交通網絡。目前,南寧機場已開通南寧至泰國、馬來西亞、新加坡等國首都及主要城市的20條國際航線,高峰時期日航班量達12班次。
資料統計,2014年1-8月南寧機場國際旅客吞吐量達26.6萬人次,同比增長69.4%。今年以來,南寧已開通柬埔寨暹粒市、越南河內和峴港、泰國甲米等多個東盟城市的新航點。
李陽鳴表示,新航站樓啟用後,南寧機場還將增開多條面向東盟各國的國際航線。同時,新航站樓也將為旅客提供更加舒適的環境和更加便捷的服務,登機流程、上車流程將更為合理,交通設施的改善和服務的提升將助推南寧空中交通樞紐再升級。
南寧機場相關負責人說,機場新航站區的啟用將極大提升南寧機場服務保障能力。南寧作為中國-東盟博覽會的永久舉辦地,空中交通樞紐的再升級,將進一步推動中國-東盟自貿區的發展,發揮廣西在面向東盟開放合作的「橋頭堡」作用,助力「21世紀海上絲綢之路」建設,助推中國-東盟合作邁上新台階。