採訪／王自宸

山區地面結冰濕滑，他們就地取材，用樹枝支起簡易警戒線；前方道路落石塌方，他們火速清障，立即搶出安全通道；山民用貨車載客，他們果斷勸阻，及時化解安全隱患……寒冬臘月，一群「路長」正活躍在湖北宜昌農村公路網路的各個節點，他們巡邏勸導、排查隱患，為村民安全出行保駕護航。

「你的防滑鏈沒裝好，都鬆啦，我來幫你裝。」連日的降雪，讓地處武陵山脈的五峰土家族自治縣一片銀裝素裹，在高山深處的劉家坳路段，「路長」袁樂軍一個箭步走到一輛三輪車前，麻利地給村民裝起了防滑鏈，細數起來，這是他當天安裝的第7套防滑鏈了。

「我們這些路長在山路上走走轉轉，遇到問題上去提醒提醒、幫忙處理處理，就能減少交通事故，大家出門也就更放心了。」望著遠去的三輪車，袁樂軍使勁搓了搓凍得發紅的雙手。

位於鄂西山區向江漢平原的過渡地帶的宜昌，地形複雜，其2.9萬公里的公路有近9成是縣鄉道路和通村公路，山高路險，彎陡坡急，如何管好、護好農村道路成了當地必須破解的一道難題。

管河的有「河長」，管湖的有「湖長」，要把農村道路交通管好，設置「路長」可織密農村道路管理的責任網。2016年底，長陽土家族自治縣在當地率先推行「路長制」，要求每個鄉鎮招聘2至3名專職「路長」，負責農村道路交通秩序維護、入戶安全宣傳、村民紅白喜事用車報告、學生上下學時段交通管理、排查道路安全隱患等職責，以實現每條鄉村主幹道安全監管全覆蓋。

長陽土家族自治縣公安局副局長吳建平介紹，全縣32名「路長」一年以來勸阻各類交通違法行為5000餘次，先期處置、調處輕微交通事故500餘起，有近30處重大安全隱患被及時發現並上報。因推行「路長制」，當地農村群眾交通安全意識、守法意識大幅提高。

農村道路「路長制」成效初顯堅定了當地公安部門改革創新的信心。目前，宜昌全市已聘請368名「路長」，並給他們配發裝備，公安部門每季度還組織「路長」開展交管法規、業務技能、裝備使用、事故現場保護、突發事件處置等專業培訓……交通管理的觸角正逐漸延伸到鄉鎮和村組。

「以百姓為中心，把隱患當事故」，宜昌市公安局局長程建宏說，目前，宜昌市正以推行「路長制」為抓手，建立責任體系，不斷把農村公路建好、管好、護好、運營好，為廣大農村群眾提供安全的出行環境。