【第117期】上海北斗導航:為車主提供停車引導

為了讓定位精度達米級,比GPS高出一個數量級,中國大陸北斗衛星導航的用武之地首選上海。2014年11月,北斗(上海)位置信息綜合服務平台建成並開通,成為大陸首個面向衛星導航產業鏈企業的公共服務門戶。這意味著,上海北斗與GPS、蘋果商店一樣,向民眾免費開放北斗導航資源和能力。

目前,北斗平台潮汐調度系統可通過手機APP供附近車主即時預約車位,並為之提供停車引導服務。在上海這種車位資源較稀缺的大城市,上班時段住宅區空、辦公區擠,下班時段則正相反,分時段潮汐停車需求正盛。為此北斗平台潮汐調度系統藉由停車場管理人員通過手機APP即時發送停車空位信息,提供附近車主預約車位,並為之提供停車引導服務。

據報導,2015年起由大陸生產的40納米級北斗射頻芯片已開始裝入國產手機。這意味著北斗導航系統的關鍵設備將全面進入消費電子領域,大幅提升北斗導航產業的產值。

此外,阿里巴巴參與建設的北斗高精度地基增強系統也全面鋪開,建成後能實現北斗導航的亞米級服務—定位精度從10米升至1米以下精度。

事實上,從2013年起,覆蓋上海地區的北斗高精度地面增強網通過與測繪部門匹配,2015年北斗地圖實現最精細化的城市交通圖,讓使用者不再開錯車道。

在城市管理方面,上海北斗平台已支持大陸首批低成本、高精度北斗車載終端,並安裝在城管車上。城管車輛在同一條道路上跑了幾圈、在哪一側,都能精準記錄軌跡。而在道路人孔蓋監控中,北斗更是明察秋毫。只要是內嵌傳感模塊的北斗人孔蓋,不但可防失竊,哪怕人孔蓋沒蓋好、翹起來,也能即時報警。

北斗應用終端的多樣化,例如隨著手機+北斗模式拓展,北斗芯片加入手環、鑰匙扣、掛件等不同可穿戴形式,北斗導航衛星系統將與民眾的生活融為一體。