【第120期】[閩台一家親]從台灣經廈門到歐洲有多遠?:「台廈歐」新物流通道告訴你

採訪/付敏

廈蓉歐貨運列車將於今年4月通過海鐵聯運方式延伸至台灣,屆時,「台廈歐」物流線路將形成。

廈蓉歐(廈門)快鐵班列有限公司常務副總邢屹介紹,這一班列是首個從自貿區出發的國際班列。班列從廈門海滄首發,途經成都、新疆、中亞,直達歐洲,是一條比海運更便捷、比空運更實惠的新物流通道。

邢屹說,2015年12月中下旬,廈門市物流辦組織相關部門、企業前往台灣進行台廈歐線路推介,取得了理想效果。今年4月,將通過海鐵聯運的模式,實現部分台灣貨物搭乘這一班列駛往歐洲。

邢屹還表示,通過海鐵聯運方式,該線路將對接海上絲綢之路,將文萊、印尼、馬來西亞等東盟國家,與中國大陸的新疆地區及中亞五國、歐洲地區相連接,真正實現海上絲綢之路與陸上絲綢之路的對接。該線路預計在2016年上半年完成線路規劃與運行。

廈蓉歐班列開通於2015年8月16日,截至2016年2月28日,共發送18列出口班列、2列進口班列,進出口貨值超過7000萬元人民幣。

目前,廈蓉歐班列中歐線路已經實現了穩定的每周兩列,2016年全年計劃發運中歐班列100列。